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560 SL im Forum?

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28 Jul 2020 16:41 #253899 von Blue Bean 560 SL 107.048 1988 Standard (Europa)
Neu Dabei wurde erstellt von Blue Bean
Hallo zusammen,
vor drei Jahren hätte ich fast einen tadellos erhaltenen 380er aus San Francisko "geerbt". Fast, weil des dann aus familiären Gründen anders kam. Zwischenzeitlich durfte ich dann mit einem 500er und einem 560er fahren, wobei mir der 560er geschmeidiger vorkam.
Jetzt würde ich mir gerne einen 8-Zylinder anschaffen und sehe ein durchaus ordentliches Angebot. Frage: Spielt es für die Laufruhe oder Geschwindigkeit eine Rolle, ob das Auto ein US- oder Kanada Re-Import ist, gerade wenn man das Auto hier nicht nur am sonnigsten Wochenende des Jahres sondern häufiger im Einsatz haben will? Die haben alle so um die 140/150.000 km Laufleistung.
Danke Euch,
Blue Bean

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28 Jul 2020 17:03 - 28 Jul 2020 17:04 #253901 von Marcel 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Marcel antwortete auf Neu Dabei
Moin Blue Bean,

ich kenne kein Standesamt welches einen solchen Namen wie Blue Bean in die Geburtsurkunde schreiben würde.
Blaue Bohnen gab es nur bei Terence Hill und Bud Spencer.
Also gib dir mal einen Schubs und unterschreibe mit deinem Vornamen; die anderen tun das auch.

Der Zustand eines 107er ist nur von einem abhängig, wie man ihn die letzten 31 bis knapp 50 Jahre behandelt hat.
Es gibt Fahrzeuge die sind mit den letzten SL der Baureihe vom Band gelaufen, die sind mit allem durch - also reif für die Presse.
Habe die Tage einen 76er gesehen - richtiges Sahnestück. Also ein Budget festlegen und dann auf die Suche gehen.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 28 Jul 2020 17:04 von Marcel.
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28 Jul 2020 17:12 #253902 von Ragetti 560 SL 107.048 1989 Japan
Ragetti antwortete auf Neu Dabei
hallo ??

willkommen in der Sternzeit.

Es spielt keine Rolle woher ein Auto so stammt, es soll sogar 560er aus Japan geben :-)
Viel Spaß bei der Suche.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Make the V8 great again

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28 Jul 2020 17:39 #253906 von eglidecascais 560 SL 107.048 1986
eglidecascais antwortete auf Neu Dabei
Hallo Unbekannter,
herzlich Willkommen und viel Spaß bei der Suche nach Deinem 8 Zylinder!
Mach es nicht von der Herkunft und Heckdeckelangabe (380/450/500/560) abhängig, sondern vom Zustand des Fahrzeuges in Verbindung mit Deinem Geldbeutel.
Teuer ist nicht immer gut, neu lackiert ist nicht immer rostfrei, wenige Kilometer garantieren kein gutes Auto etc etc etc

Gruß Reinhard

"love my US style!"
560 SL Bj 1986, Harley Davidson E-Glide Limited Anniversary
560slblog.wordpress.com/blog/
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28 Jul 2020 18:39 #253915 von Caymus 560 SL 107.048 1987, 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Caymus antwortete auf Neu Dabei
Hallo ...,

Ein paar Punkte dazu aus meiner Sicht.
Das Flaggschiff der SL Reihe ist der 560SL. Das agilere Auto ist der 500SL es sei denn Du bringst Den 560SL mit anderen Nockenwellen etc auf die möglichen 300+ PS oder Du lässt ihn bei Elbe Engineering umbauen. Wenn Du einen 560SL nicht selber in den USA ansehen kannst, lass die Finger davon!
Thema Laufleistung,vorausgesetzt die Gesamtlaufleistung ist in all den Jahren nicht manipuliert worden, mein Goldener hat in 33 Jahren ca. 300 Meilen pro Monat auf die Uhr bekommen, mein Roter hat in 32 Jahren rund 500 Meilen pro Monat auf die Uhr bekommen. Und das selten bei max 105 bis 135 km/h auf dem Highway die meisten Meilen sind Kurzstreckenverkehr in der Stadt. Diese Wagen müssen in Deutschland komplett neu eingefahren werden wenn Du sie endlich mal auf der Autobahn ausfahren willst. Es sei denn Du cruist weiterhin im amerikanischen Stil und wirst von vielen als rollendes Hindernis auf deutschen Autobahnen gesehen.
Gravierendstes Thema, Wartungsstau. Neben dem ersten Käufer in den US haben die meisten Folgekaeufer nicht die nötigen finanziellen Mittel gehabt um den Wagen in einem guten Zustand zu halten. Der Wagen wird billig gekauft, gefahren bis zum Erbrechen und dann wieder in Zahlung gegeben. Wenn man weiß das in den seltensten Fällen hier eine technische Inaugenscheinnahme bei der Inzahlungnahme erfolgt bleiben gravierende Mängel meistens unentdeckt. Die Wagen werden wieder verkauft “As Is” ohne Garantie. (Gleiches gilt auch bei den meisten jungen Gebrauchten) Und die downwards Spirale setzt sich fort.
Ich weiß wovon ich rede. Mein Goldener ist so ein Exemplar das unter logischen Gesichtspunkten hätte geschlachtet werden müssen.
Wenn Du die Suchfunktion hier benutzt findest Du genug Beispiele zu den angeführten Themen. Der einzigste Vorteil bei Kanadischen Fahrzeugen ist der das sie ein km Tacho haben anstatt einen Meilentacho. Ansonsten kein gravierender Unterschied zu US Fahrzeugen.

Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"


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28 Jul 2020 19:15 - 28 Jul 2020 19:16 #253926 von Rudiger 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Rudiger antwortete auf Neu Dabei
Unbekannte Canada und US modelle sind ab 1980? Gleich.
Rostfrei ist wichtig.
Momentan ist hier einer 560sl im forum zum verkauf. Wir durften an der uberarbeitung teilhaben.
Rudiger
Letzte Änderung: 28 Jul 2020 19:16 von Rudiger.

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29 Jul 2020 17:58 #254036 von Doodoo 500 SL 107.046 1986 Standard (Europa)
Doodoo antwortete auf Neu Dabei
Hallo und willkommen in der Sternzeit.

Viele Grüße
Andreas

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30 Jul 2020 05:47 #254061 von Hajoko031 450 SL USA 107.044 1973 Americas (USA/CAN)
Hajoko031 antwortete auf Neu Dabei
Hallo und willkommen in der Sternzeit 107
beste Grüße aus Karlsruhe

Jochen Kohn
R107 - 450SL - Bauj. 1973 - 904 Dunkelblau

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06 Aug 2020 17:28 #254633 von Blue Bean 560 SL 107.048 1988 Standard (Europa)
Blue Bean antwortete auf Danke für Eure Feedbacks
Hallo zusammen,
also, bin wirklich neu, auch in Foren. Andreas hier, auch in der Geburtsurkunde.
Danke für Eure Tips, das ist hilfreich. Ihr habt sicher recht, das Typenschild ist nicht entscheidend, gebe zu, den 8-Zylinder finde ich einfach ruhiger. In den letzten zwei Wochen bin ich ein paar 560er gefahren, fast alle um die 140 tsd bis 160 tsd km Laufleistung. Zustand fast immer ok, hatte bei Euch zum Thema Rost-Galerie und im Netz viele gute Übersichten über die gefährdeten Bereiche gefunden, und worauf man achten sollte.
Gefühlt gab es enorme Unterschiede, wie sich die Lenkung anfühlt. Von ziemlich schwabbelig bis echt straff. Bei einem gefiel mir der ganze Reste des Autos (aus Canada), aber die Lenkung war so ausgeleiert, dass ich mich frage, kann man das wieder in den Griff kriegen?

Herzliche Grüße aus dem Süden,
Andreas

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06 Aug 2020 17:32 #254634 von Blue Bean 560 SL 107.048 1988 Standard (Europa)
Blue Bean antwortete auf 560 SL im Forum?
Hallo Rudiger,

sorry, das hatte ich in Deinem Beitrag überlesen. Wo finde ich denn das Angebot zu dem 560er hier im Forum?

Andreas, immer noch auf der Suche

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06 Aug 2020 17:46 #254635 von micha77 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
micha77 antwortete auf 560 SL im Forum?
Bitteschön:

Klick mich!

Gruß
Michael

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06 Aug 2020 18:27 #254641 von Blue Bean 560 SL 107.048 1988 Standard (Europa)
Blue Bean antwortete auf 560 SL im Forum?
Hallo Michael,

danke für den Link. Ein sehr schönes Auto, lieber Udo. Diese Farbe hatte ich noch bei keinem gesehen. Habe mit Interesse Deine beeindruckende Liste erledigter Arbeiten gelesen, genauso wie die Kommentare und Anregungen dazu. Sehr schön, diesen konstruktiven Austausch zu sehen!
Das Auto kommt auf jeden Fall auf die "Short List". Der Appetit wird weiter gesteigert.

Schönen Abend,
Andreas

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